Attention: 10 erreurs de matelas

Nous nous sommes assurés qu’il était possible d’ajuster la fermeté de chaque matelas, et ce, même si quelques-uns d’entre eux ont eu de la difficulté à gonfler suffisamment pour qu’ils se sentent très fermes. Les fuites lentes au fil du temps peuvent se produire de différentes manières: depuis les joints, depuis l’entrée / la sortie de la pompe et même à travers les pores du PVC lui-même. Certains tapis en mousse sont toujours confortables, même lorsqu’ils sont à peine gonflés. Si vous dormez sur un matelas pneumatique pendant plus d’une nuit, les fabricants vous conseillent de le compléter avec environ 10 secondes d’air.

En plus de simplement dormir sur eux pendant une nuit et de décider ensuite s’ils se sentaient à l’aise ou non, nous avons également cherché à savoir si chaque matelas se sentait bien couché sur le dos et sur les côtés. «Pour un confort optimal, gonflez le matelas à un niveau suffisamment ferme pour que vos points de pression (épaules, os de la hanche, etc.) s’enfoncent dans le matelas juste assez pour que votre colonne vertébrale ne forme pas une arche. Nous avons évalué s’ils gardaient leur air toute la nuit ou s’ils se dégonflaient un peu avec le temps et s’il existait un risque de pression sur le sol (ce n’était pas le cas). Votre corps http://blog-eau-thermale-avene-pp.ciscloudvalley.fr/blog/2019/tout-sur-le-matelas/ tout entier devrait se sentir soutenu et vous ne devriez pas sentir de pression sur vos vertèbres. “Dr.

Certains tapis plus épais comme le Sea-to-Summit Comfort Deluxe SI semblaient perdre de l’air la nuit, mais nous tenons compte de ces différences de température entre le soir et le matin. Chiropraticien James Devine. Le Dream Dreamer REI Co-op Dreamer, The Exped Megamat 10, le Sea-to-Summit Comfort Deluxe SI et le Alps Mountaineering Outback étaient les plus confortables. Les deux chiropraticiens que nous avons rencontrés recommandent d’investir dans un surmatelas pour un rembourrage supplémentaire et un contrôle de la température. «Les matelas pneumatiques sont fabriqués avec des matériaux qui ne respirent pas comme les matelas en tissu. Vous pouvez donc vous sentir mal à l’aise en été et froid en hiver», explique le Dr

Chacune a une épaisseur similaire, un noyau en mousse et un revêtement en polyester souple similaire. Devine. «Un matelas en coton vous isolera de la chaleur ou du froid (selon la saison) de dormir sur un matelas pneumatique.» Aucun de ces modèles ne collait, même les nuits les plus chaudes. Oui!

Les perforations dans un matelas pneumatique sont assez courantes et constituent souvent la raison de leur remplacement. Exped MegaMat Duo 10, qui est le même tapis que le MegaMat mais deux fois plus large, était aussi confortable. Mais qu’il y ait un rocher sous la tente ou que votre chat vous effraye par le chat, vous n’avez pas à acheter un matelas pneumatique tout neuf: la plupart des matelas possèdent même leur propre patch. Juste derrière, se trouvait le MondoKing 3D Therm-a-Rest. Le moyen le plus simple de réparer: nettoyez la zone autour du trou, puis utilisez de la colle PVC et un patch pour le sceller. Nous mettons les deux de ceux qui est une catégorie spéciale de "confort suprême" qui rivalisera avec votre matelas à la maison.

Si la colle ne colle pas à un sommet floqué, vous pouvez le poncer légèrement avant de le coller. La plupart des autres coussinets qui étaient confortables, mais pas exceptionnels. Certains patchs viennent même avec un dos adhésif afin que vous puissiez sauter la colle. Les tapis à noyau gonflable comme le Soundasleep Camping Series, le Intex Classic Downy, le Nemo Nomad et le Klymit Insulated Double V sont moins confortables que les autres produits de l’essai. Quoi qu’il en soit, il est préférable d’attendre un jour avant de gonfler à nouveau le matelas pour que le timbre soit bien scellé. N’oubliez pas que ces tapis sont des options plus confortables que les coussins des routards légers.

Vous pouvez acheter tous ces articles séparément ou acheter un kit de réparation de matelas pneumatique. Des tapis gonflables ou des tapis avec des surfaces en plastique collantes peuvent être améliorés avec une belle feuille, mais pour notre examen, nous avons considéré les surfaces nues de ces tapis uniquement pour le confort. Il n’est pas rare de choisir un matelas pneumatique pour votre sommeil nocturne – en particulier lors de la transition d’une maison à l’autre ou lorsque vous vivez dans un petit espace comme un dortoir. Nous avons considéré la facilité d’utilisation comme la deuxième mesure en importance derrière le confort et l’avons pondérée à 20% du score final des produits. Mais sachez que les fabricants découragent ce type d’utilisation.

Qui veut lutter pour dégonfler et emballer un matelas gigantesque alors que tout ce que vous voulez faire est de sortir du camp et de vous amuser? De même, personne ne veut passer une heure à faire sauter un grand matelas avec la force de ses poumons. La plupart des matelas pneumatiques sont assortis d’une garantie d’un ou deux ans, mais les fabricants préviennent qu’une utilisation quotidienne pendant plus d’un mois ou deux dégradera le matelas et annulera presque certainement la garantie. Ainsi, la facilité d’utilisation vise à évaluer à quel point il est facile de monter le tapis, de le gonfler, de le dégonfler et de le ranger de nouveau le matin. Si vous avez l’intention d’utiliser fréquemment votre matelas pneumatique, laissez-le gonflé et ne le gonflez qu’au besoin, chaque nuit. Si vous n’utilisez votre tapis qu’une fois par an, la facilité d’emballage ne sera peut-être pas essentielle.

Si le matelas pneumatique est constamment gonflé et dégonflé, les coutures du lit seront soumises à des contraintes inutiles, ce qui compromettra l’intégrité de la structure du matelas au fil du temps. Pour les voyageurs fréquents (et nos testeurs), un tapis qui est difficile à enrouler et à insérer dans son étui de rangement peut être un casse-tête important. Selon la taille et la qualité de votre matelas pneumatique, la plupart peuvent supporter jusqu’à 600 lb. Pour tester cette métrique, nous avons parfois utilisé chacun de ces matelas dans des situations différentes, puis nous les avons tous mis en place en même temps, l’un après l’autre, afin de mieux analyser les nuances entre chacun.

Les plus petits matelas simples de hauteur unique peuvent peser jusqu’à 300 lb. Il est rapidement apparu quels matelas étaient faciles à gonfler et à dégonfler, et quels autres matelas nous avons littéralement (parfois) passés à lutter au moins 10 minutes.